AMD 工程师 K Prateek Nayak 发现内核中一个有 20 年历史的芯片组补丁仍然被应用于现代 AMD 系统，在特定工作负荷下会影响 Zen 架构处理器如 Ryzen / Threadripper / EPYC 的性能。他递交了补丁去修复该问题。旧代码与 ACPI 处理器空闲代码有关，旨在修复使用 VIA 芯片组的 AMD Athlon 处理器的问题。它不影响英特尔处理器，原因是新英特尔处理器改用了基于 MWAIT intel_idle 代码路径。

电动汽车车主通常是在晚上给汽车充电。根据发表在《Nature Energy》期刊上的一项研究， 斯坦福大学的研究人员认为晚上并非是电动汽车充电的最佳时间。晚上被认为是用电低谷，电价相对于高峰便宜。但这只适用于太阳能和风能之前的时代。可更新能源如太阳能和风能在白天有着更充足的廉价电力供应。如果电动汽车继续在晚上充电，那么根据研究人员的充电供需模型，电动汽车的快速增长将使得电力需求增加 25%，需要提供更多的非可更新能源电力来源或安装更多的蓄能装置。研究人员认为电动汽车车主应该白天在公共充电桩充电，更好的利用可更新能源。